全新柯迪亚克解锁了生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新玩法，结合手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等新功能，让“微度假”时刻保持好心情。通过车载Wi-Fi与原厂行车记录仪互联，可以直接在国内专属的12英寸悬浮中控屏上清晰查看行车记录仪实时画面，还可以进行照片拍摄、视频录制或回放等操作。提升行车安全的同时，以全新视角记录山水美景，为旅行VLOG提供温馨素材。造型设计上，全新柯迪亚克大量应用海外RS运动版车型设计元素，注入更多年轻、动感氛围。内饰方面，为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏，搭配前排一体式运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质，活力、精致的感受跃然眼前。柯迪亚克内饰整体风格偏向年轻化，迎合了年轻人的审美观念。浦东旗舰版柯迪亚克

全新柯迪亚克提供了多达22处灵活储物空间，包括驾驶员侧车门雨伞槽、眼镜盒、卡槽、B柱衣帽钩储物格杯架等，进一步提升了使用便利性，贴心照顾乘客用车过程的一切储物需求。同价位的合资中型SUV大多搭载1.5T或2.0L发动机，全新柯迪亚克起步就配备第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架，带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒，运动版车型全新柯迪亚克GT实测较快只需6.48秒。杨浦五座柯迪亚克4S店柯迪亚克GT总共推出了7款车型，4种配置，3种动力，其实对于消费者而言选择也算很丰富了。

柯迪亚克GT的造型比科迪亚克更为运动时尚流畅，顶部采用了溜背造型，整体车身空间并没有受到多大的侵入。车身长度为4673毫米，轴距达到了2791毫米，属于典型的中型SUV，与其同为MQB平台打造的大哥大众途观L的尺寸保持一致。这款车为了突出其运动属性，后视镜、顶板、尾部立体车标都做了熏黑处理。右侧的GT大标更为醒目！LED头灯和尾灯采用了钻石切割工艺处理，非常亮眼。这款车继续沿用了备受好评的柯迪亚克上采用的一体式运动真皮座椅，包裹性舒适性都很棒。原来备受诟病的小屏幕换成了9.2英寸的中控大屏，使消费者使用起来更为快捷方便。这款车的车机互动功能得到了进一步加强，语音控制系统进一步升级，支持Carlife、Carplay等与手机的互联功能。这款车的动力跟柯迪亚克是一模一样的，仍然可分为2.0T的高低功率两个版本，配备七速湿式双离合变速箱。这一套动力总成使其动力澎湃，百公里加速时间只有6秒。这款车的油耗表现也是非常惊人的，市区走走停停的环境，跑下来油耗也就平均在9个左右。

针对年龄较小的儿童，全新柯迪亚克第二排标配双ISOFIX + Top Tether儿童座椅固定装置，兼容欧洲、美国两种标准，简单操作即可将儿童安全座椅与车辆牢牢结合。安全配置方面，全新柯迪亚克将主动安全与被动安全融合，全系标配EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、HHC坡道辅助、轮胎气压监测、智能疲劳提醒、多次碰撞预防系统等装备，还提供360°全景影像、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能，化身护“花”使者，给车内儿童带来舒适安稳的乘坐之旅。购买柯迪亚克车时要注意价格是否合理，避免被坑。

全新柯迪亚克的人性化关怀无微不至。其配备的手机无线充电功能，随放随充，避免线缆带来的凌乱和繁琐；全车4处USB充电接口，满足所有乘客的充电需求；配合前排中扶手可调节杯托、前门驾驶员侧雨伞槽、B柱衣帽钩等储物细节设计，方方面面给予驾乘者“润物细无声”的照顾。作为一款兼具5座和7座车型的中型SUV，全新柯迪亚克轴距长达2,791mm。5座车型第二排座椅可以按照4:6的比例分开；7座车型应用2+3+2座椅布局，拥有第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入等设计，方便实用。贴心空间布局，提供乘客恰到好处的惬意。全新柯迪亚克GT在悬架方面采用了前麦弗逊和后多连杆式悬架结构。闵行五座柯迪亚克

柯迪亚克LED流光前大灯造型微微上挑，视觉效果更加活泼犀利。浦东旗舰版柯迪亚克

全新柯迪亚克提供前排一体式运动座椅，头枕向下微倾，与乘员身体曲度更加贴合，肩部、背部与坐垫两侧都有较大延伸，包裹感更出色，兼顾人体工学与动感造型。内饰色彩方面，全新柯迪亚克提供全黑与黑棕镶拼两种选择，辅以超纤皮质面料、打孔工艺以及不同颜色的缝线。大面积铺陈的暖色调与精细的材质及做工，让温馨的视觉观感油然而生。运动版车型柯迪亚克GT则提供红黑镶拼内饰，增添了更多运动元素。焕新而来的全新柯迪亚克，由内而外迎来重磅升级，将为国内用户带来独具品牌特色的旗舰级驾乘体验。浦东旗舰版柯迪亚克

上海江湾五角场汽车销售服务有限公司在新车销售一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。江湾五角场是我国交通运输技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。江湾五角场致力于构建交通运输自主创新的竞争力，多年来，已经为我国交通运输行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。